Le vie di Aprilia: un Centro commerciale naturale

La proposta del 3° Polo Aprilia Futura: “Dobbiamo creare una zona franca dalle auto”

“In relazione alle polemiche sulle chiusure del Centro città, in occasione di pubbliche manifestazioni o per abituare la cittadinanza a godere delle vie del Centro in determinati giorni o periodi – sostiene il 3° Polo Aprilia Futura –  crediamo che si debba uscire dalle polemiche sterili o, peggio, dalle prese di posizione preconcette, per iniziare a discutere seriamente di come tutta la città possa godere delle vie più importanti commercialmente, a partire da via dei Lauri. Siamo convinti che i primi che potrebbero beneficiare di una maggiore frequentazione del Centro, sono proprio i commercianti, che oggi subiscono gli effetti di una grave crisi economica che ha fortemente ridotto il potere d’acquisto dei potenziali clienti, ma che soffrono anche della oggettiva difficoltà di accesso ai loro punti vendita da parte di chi volesse frequentare le loro attività. Ancora oggi, le indagini sulla customer satisfaction e sul perché si sceglie un negozio rispetto ad altri, ci insegna che tra i motivi della scelta dei consumatori, rimane al primo posto la facilità di accesso, di parcheggio”.

Il direttivo del 3° Polo Aprilia Futura ribadisce inoltre che: “Frequentare il centro storico di Aprilia, invece, è diventato molto complicato, via dei Lauri, via degli Aranci, via delle Margherite, via Marconi, Largo Marconi, Piazza Roma, soffrono di una oggettiva difficoltà di frequentazione per chi si reca al Centro di Aprilia con la vettura. Il piano parcheggi, con la sosta a pagamento che dovrebbe garantire proprio la possibilità di lasciare l’auto per il tempo di fare acquisti, non sta più funzionando, Troppi posti a pagamento sono perennemente occupati da auto i cui proprietari pagano un abbonamento troppo basso, a tutto svantaggio dei commercianti del Centro. Il Centro deve tornare ad essere vivo, goduto dai cittadini e crediamo non ci sia altra strada che pedonalizzare il prima possibile, Piazza Roma, Largo Marconi e via dei Lauri. Dobbiamo creare una zona franca dalle auto, dove i cittadini possano recarsi con tranquillità, a passeggiare, a fare acquisti, a consumare un gelato. Siamo convinti che i primi a godere di questa zona “franca” dalle auto, sarebbero proprio i commercianti e non capiamo invece la loro ritrosia ad affrontare in modo deciso la questione. Così facendo, crediamo, stanno dando un ulteriore assist ai centri commerciali che circondano la città e che sono i primi a godere della congestione del traffico nel centro cittadino. Proponiamo che si possa discutere della questione con tranquillità, appunto, convinti che se fossimo capaci di sperimentare per un periodo medio lungo, tre o quattro mesi, la pedonalizzazione di alcune vie importanti del Centro cittadino, i commercianti, così come è accaduto in innumerevoli casi in altre città d’Italia, non potrebbero che vedere aumentate le frequentazioni alle loro attività, facendo diventare queste vie un vero Centro Commerciale Naturale della città”.